# 海关总署:1月27日起实行“一单到底”通关模式试点 在跨境电商蓬勃发展,众多企业依托着POD(Print-on-Demand,按需印刷)商业模式开展业务的当下,跨境贸易的各项动态都备受关注。近期,海关总署的一则重磅消息,将给跨境物流运输领域带来新的变革,这也会对运行POD商业模式的跨境企业产生重要影响。
海关总署发布了2026年第12号公告,宣布自1月27日起试点进出口货物海铁联运和水水中转多式联运的新监管模式。这一新规的核心亮点是“一单到底”通关模式,对于满足集装箱运输条件的货物,企业无需再面对传统转关复杂的重复申报流程,只需通过国际贸易“单一窗口”一次性提交多式联运申请单和电子数据,即可实现货物全程通关,这无疑大大简化了通关手续。
此次试点的运输组合方式涵盖境内铁路或水路与跨境水路运输。联运经营人在整个运输过程中扮演了重要角色,需要确保全程维护商业封志完好,并在货物抵达启运地、换装地、指运地等关键节点,实时向海关传输离场信息。海关方面还可对铁路换装实施非监管场所作业监督,境内多程运输需分段上报物流动态,以强化对货物运输的管控。
我们可以设想,在POD跨境官网运营的企业,其按需定制的商品往往时效性要求较高,“一单到底”通关模式的推行,有望大幅提升中欧班列和内陆港口等多式联运效率,降低企业跨关区操作成本,让POD产品能够更快速、高效地送达全球消费者手中。同时,在POD跨境社区中,众多从业者也会高度关注这一政策变化,共同探讨如何借势优化业务流程。此外,该政策也反映了跨境最新动态,透露出国家在提升跨境物流便利化方面的积极举措,为跨境电商等行业的发展注入新的活力。
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