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跨境遭遇史上最严清关考验，本地货盘成卖家突围关键
最近，美线海运清关迎来史上最严苛的文件审查周期，美国海关CBP针对中国出口货柜的5H查验迎来爆发式增长，全美查验率直接翻倍，洛杉矶、长滩港更是重灾区，已有大量柜子因文件问题被强制退运。
跨境物流
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巴拿马“强夺”港口，长和强硬回击！POD跨境产业或受涟漪影响
长江和记实业有限公司2月24日发表声明，披露巴拿马政府于当地时间23日采取“强行接管”行动，派员进入由旗下附属公司巴拿马港口公司营运的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，全面控制行政及营运权，并禁止公司代表进入。长和重申此举不合法，表示将通过一切法律途径追究到底。来源：新派新闻
2026国际海运市场：欧线或成局部机会的“淘金热土”
2025年的国际海运市场，几乎像按下了暂停键。但乱世之中，总有人抓住了波动带来的机会——2026年，下一波红利会在哪里？2025年，国际海运市场整体呈现“地板价”行情。以美线为例，除了5月份短暂上涨不到一个月，其余时间运费基本维持在3000美元左右甚至更低。尤其是过去三个月，市场显得格外冷清，即便年底的出货旺季，也明显比往年平淡。那么，2026年是否仍会存在局
三年超4700万件！中国金砖跨境电商空运专线成经贸新引擎
图片仅供参考中新社厦门2月10日电 (吴冠标 杨怡婷 罗俊毅)自2023年2月10日中国首条金砖城市跨境电商空运专线(简称“金砖专线”)开航以来，截至2026年2月10日，海关累计监管该专线往返航班708架次，进出口货物4.65万吨，搭载出口跨境电商包裹超4700万件。据厦门机场海关介绍，该航线由埃塞俄比亚航空公司执飞，每周运营3班。专线出口以服装鞋帽、日用百货等跨境电商
德邦股份拟撤沪市上市，背后或藏跨境电商物流新战略？
图片仅供参考财联社1月20日电，德邦股份(603056.SH)公告称，公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易，并申请股票进入全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。公司股票于2026年1月21日开市起停牌，直至上海证券交易所在公告公司股票终止上市决定之日后5个交易日内对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。如本次终止上市事项未获得股东会审议通过，
2026海外仓破局之路：告别“一件代发”，探寻新蓝海！
2026，海外仓不缺容量，缺的是“脑子”。“海外仓的‘野蛮时代’在2026年彻底画上了句号。 过去拼的是‘有没有仓’，现在拼的是‘这仓到底有什么用’。供需错位正在撕开这个行业的遮羞布：一边是极度内卷的低端供给，一边是极度匮乏的专业能力。 这一轮大转型，谁能活下来？”2026年一开年，海外仓圈子里弥漫着一种奇怪的情绪：有人在疯狂撤退，有人在闭眼冲锋。所有人都在问同一个问题：
USPS拟2026年上调运费
美国邮政总局（USPS）计划自2026年1月18日起实施新的运费价格调整方案，目前尚需邮政监管委员会审核。拟议方案中优先邮件价格将上涨6.6%，优先邮件特快上涨5.1%，USPS地面优势服务上涨7.8%，Parcel Select上涨6%。不过USPS已确认部分邮件服务的价格将不在2026年1月进行调整。来源：出海网
埃及苏伊士运河码头5亿美元扩建竣工 年吞吐能力增至700万标箱
埃及苏伊士运河集装箱码头（SCCT）5亿美元扩建工程正式揭幕，总统塞西出席仪式。项目新增955米码头岸线、51万平方米堆场，配备12台起重机等设备，年吞吐能力提升220万标准箱至700万标准箱。工程创造超1000个就业岗位，采用电动设备等可持续措施，目标2040年实现净零排放。SCCT作为马士基旗下枢纽，在2024年全球港口绩效排名中位列第三，此次扩建将强化埃及全球贸易物流中心地位。
地中海航运运力突破700万TEU 全球市场份额超两成
图片仅供参考根据Alphaliner最新数据，地中海航运（MSC）集装箱船队运力已突破700万TEU，全球市场份额达到21.2%，自2022年初超越马士基成为全球最大集装箱承运人后，在三年多时间内实现近三分之二的运力增长。目前MSC运营955艘船舶，其中自有船舶688艘，手持订单量达217.4万TEU，相当于现有船队规模的31.1%。截至11月6日，全球集装箱船队总运力为
